Blog
príbehy z trate

Motocykel už smeruje do Saudskej Arábie. Štefan Svitko a ostatní členovia Slovnaft Rally Teamu naberú smer Dakar Rally 28. decembra.

Štefan Svitko predstavil médiám motorku na Dakar

Už o niečo viac ako mesiac sa zraky priaznivcov motorizmu budú opäť upierať do Saudskej Arábie, kde 31.decembra štartuje už 45. edícia rely Dakar. A štrnásty raz sa na „púštne dobrodružstvo“ vydá aj Štefan Svitko zo Slovnaft Rally Teamu. Fanúšikom, médiám a verejnosti predstavil motorku, na ktorej sa pokúsi o čo najlepší výsledok. Opäť bude jazdiť na motocykli KTM 450 Rally Replica.

„Prvý Dakar v roku 2010 bol pre mňa psychicky najnáročnejší zo všetkých, pretože som nevedel do čoho idem. Nie, že by som teraz nebol pod tlakom, ale nie je to také ako pred trinástimi rokmi pri premiére. Prvé ročníky ma nejako nechytili za srdce, ale postupne sa to menilo a keby som teraz nešiel, určite by mi to chýbalo.  Dakar je pre mňa najviac, všetko ostatné je tréning,“ vyznal sa pred odchodom skúsený jazdec, ktorému pri mene svieti už aj oficiálne označenie „Legenda Dakaru.“

„Chcem dať do toho maximum“

Pri prvej účasti v roku 2010 Števo obsadil fantastické 13. miesto a stal sa najúspešnejším nováčikom. Štyrikrát preteky nedokončil, dosiahol 5 umiestnení v elitnej desiatke, v roku 2016 prišiel do cieľa na 2. mieste, čo je najlepší výsledok slovenského motocyklistu na Dakare. Za 13 rokov jazdecky dospel, no veľmi dobre si uvedomuje, že úspech na pretekoch ako je rely Dakar, príde iba pri súhre viacerých faktorov.

Okrem rýchlej jazdy a perfektnej navigácie, je dôležitá aj technika, ktorá už viackrát zradila nielen jeho, ale aj najväčších favoritov. Dokazujú to najmä posledné roky, keď sa najlepších 10 jazdcov celkového poradia vtesná do jednej hodiny. Vlani 15-minútová penalizácia za výmenu motora znamenala koniec nádejí na lepší výsledok. „Chcem do toho dať maximum, ale o ambíciách sa mi rozpráva ťažko. Určite nechcem vypadnúť v úvodných troch etapách, nejdem tam však preto, aby som bol desiaty,“ uviedol.

V rámci prípravy víťazstvo na Africa Eco Race

Na tohtoročnú Rely Dakar sa 40 ročný Žaškovčan naladil na podujatí Africa Eco Race. Počas náročných 11 etáp, ktoré boli častokrát dlhšie ako tie, ktoré ho čakajú v Sudskej Arábii Dakare, si vyskúšal nielen jazdecké, ale aj navigačné schopnosti. A obstál na výbornú. Hneď pri premiére na pretekoch s prívlastkom „skutočný Dakar“ sa tešil z celkového víťazstva. „Príprava bola tentoraz najlepšia za posledné roky. Vlani v príprave na rely Maroko sa mi pokazila motorka a z piatich etáp som šiel iba dve. Teraz na Africa Eco Race som bol v čele, musel som navigovať, žiadna stopa predo mnou, musel som si byť stopercentne istý, že idem dobre. Takže pre mňa najlepší tréning aký mohol byť. Myslím si, že mi to dalo veľa,“ zhodnil Svitko čerstvú africkú skúsenosť.

Dakar ešte extrémnejší ako obvykle

Števova dakarovská motorka má už štandardne niekoľko „vychytávok“ presne podľa jeho požiadaviek. Namontované sú špeciálne tlmiče, upravený motor aj brzdy. Chýbať mu ale bude tempomat. Jednou z noviniek, ktoré organizátori zaviedli kvôli bezpečnosti, je totiž obmedzenie rýchlosti na 160 km/hod. Podľa Števa to ale bude mať skôr opačný efekt a negatívne sa to môže odzrkadliť na menších tímoch ako je ten jeho. „Myslím si, že nezáleží na tom, či motocyklista spadne v rýchlosti 160, alebo 180km/hod. Fabrickí jazdci navyše budú mať veľkú výhodu, pretože majú tempomat a nemusia neustále kontrolovať rýchlosť. Bez tempomatu treba pravidelne sledovať tachometer. To je nezmysel a veľmi nebezpečné. Stačí sa len na desatinu sekundy pozrieť do roadbooku a unikne Ti kameň pred Tebou. Pri neustálom sledovaní tachometra je to ešte nebezpečnejšie,“ myslí si Štefan Svitko. Podľa predbežne ohlásenej trasy sa pôjde Dakar naprieč Saudskou Arábiou a spolu bude mať viac než 5000 kilometrov meraných úsekov.

Slovnaft Rally Team je pripravený na púštne podmienky

Slovnaft Rally Team má rovnako ako vlani trojčlenné zloženie. Popri Štefanovi Svitkovi a mechanikovi Zlatkovi Novosadovi, ktorý sa už roky stará o motocykel, cestuje po druhýkrát aj fyzioterapeut Jakub Kmeťko. Števa budú opäť strážiť anjelici, ktorými ho najbližší vyzbroja pred každým Dakarom. Ich počet už prekonal dve desiatky „Anjelikov mi každoročne pripraví manželka s mamou a dcérky mi niečo nakreslia. Takže za tie roky sa anjelikov nazbieralo dosť. Troch mám v ruksaku, dvoch v bunde v ktorej jazdím, talizmany mám porozdeľované kade tade.“

Dlhoročné partnerstvo Slovnaft – Svitko

Na priazeň svojho partnera, spoločnosti Slovnaft, sa môže Štefan Svitko spoľahnúť už štrnásť rokov. „Hoci so Števom tvoríme zohratý tím, vždy nás prekvapí svojou bojovnosťou, húževnatosťou a ľudskosťou. Maximálnu koncentráciu na trati vymení podvečer za úsmev na tvári a pohostinnosť. Jeho príbehy o stretnutí jazdcov z celého sveta na káve v Svitkovom bivaku sú legendárne,“ povedal riaditeľ Komunikácie Anton Molnár. „Tak ako Števo pracuje na sebe, aj my sa vyvíjame a neustále zlepšujeme našu kvalitu. Po dvoch rokoch vývoja a testovania sme tento rok predstavili naše vylepšené palivá EVO a EVO Plus s novou aditiváciou. Tzv. EVOTECH formula predlžuje životnosť motora, zlepšuje výkon a znižuje emisie. Potvrdzuje to aj fakt, že Štefan Svitko, jazdec svetových parametrov, pravidelne tankuje do svojej motorky náš prémiový benzín EVO 100 Plus,“ dopĺňa Anton Molnár.