Olej náš každodenný
Moje príbehy / 26. januára 2021
Zlatko Novosad
Každý deň po dojazde motorka putuje do Zlatošovej opatery − vymení pneumatiky, olej, filtre, všetko prečistí. Vzhľadom na všadeprítomný prach odporúča nedávať dole nádrže. Stačí malá nečistota a rýchlospojky na nádržiach by mohli narobiť neplechu. Po komplexnej údržbe si motorku sám vyskúša, dôležité je odhaliť aj najmenší problém. Spomína si na objavenie drobnej netesnosti na gumičke.
„Vtedy to ešte možno nerobilo Števovi problém, ale na ďalší deň sa mohlo stať, že by mu predná nádrž nešla, lebo by nemala tlak,“ hovorí Zlatoš.
Aj keď je Saudská Arábia ropná veľmoc, Svitkov tím si nosí na preteky vlastný olej. Koľko litrov? Zlatoš odpovedá, že veľa. Olej totiž menia každý deň bez ohľadu na to, koľko kilometrov Števo najazdí.
„Skontrolujem, či z motora ide nejaká pilovina alebo je tam problém Podľa toho vidím, v akom stave je motor,“ opisuje svoje diagnostické metódy.
To, že Svitko používa na Dakare olej zo Slovnaftu, mechanika spočiatku prekvapilo, po rokoch však nedá naň dopustiť.
„Dokonca sme mali rozobratý motor a bol ako nový,“ konštatuje Zlatoš, aj keď pod perfektný stav motora sa isto môžu podpísať najmä jeho šikovné ruky.
